Firma · Promotora · Itu, SP
Senpar
La constructora de carreteras que inventó el loteamiento cerrado de campo en Brasil — y sigue siendo dueña de la categoría en Itu, medio siglo después.
Quiénes son
La Senpar comenzó en 1963, con el ingeniero Jacob Federmann, y se consolidó en 1967 con la llegada del Dr. Rosaldo Malucelli. El negocio original era infraestructura vial, y es grande: el grupo participó en la construcción y el mantenimiento de la Castello Branco, la Anhanguera, la Bandeirantes y la Dom Pedro, y suma más de 3.500 km de pistas construidas y mantenidas a lo largo de su historia.
El giro inmobiliario llegó a comienzos de los años 1970. Los socios compraron 4,2 millones de metros cuadrados a las monjas del Patrocínio, en Itu, y viajaron a Boca Raton, Palm Beach, Naples y el sur de España para estudiar los centros de ocio residenciales cercanos a las grandes ciudades. Volvieron con la constatación de que allá afuera cada loteamiento era de un solo deporte — y con la decisión de reunir todos en una sola dirección. Nació así el Terras de São José I, que el grupo reivindica como el primer loteamiento cerrado de Brasil.
Entre los años 1970 y fines de los años 1980, el grupo implantó decenas de loteamientos abiertos y cerrados — São Pedro e São Paulo, Portela, Jardim Theodora, Terras de São José Guarujá, Terras de São Carlos —, sumando más de 25 mil lotes entregados. En los años 1990 inauguró el Shopping SerrAzul, el primer shopping aéreo sobre carreteras de América Latina, y a partir de él desarrolló el Polo SerrAzul, con parques temáticos, hotel, outlet y loteamientos. A partir de 1998 entró en las concesiones viales, y entre 2006 y 2016 lanzó la segunda generación de residenciales, entre ellos el Terras de São José II. Hoy opera como Grupo Terras de São José, con frentes en loteamiento, infraestructura, concesiones, shoppings, hotelería y energía.
En el acervo Fragata
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Visión de producto
- Posicionamiento: loteamiento cerrado de campo de alto y altísimo nivel, siempre anclado en club deportivo propio — golf, hipismo y tenis como columna vertebral del proyecto, y no como amenidad.
- Diferenciales: infraestructura de quien construye carreteras (pavimentación, drenaje, energización subterránea, reúso de agua); escala territorial que pocos competidores alcanzan; y la decisión, poco común en el segmento, de operar equipamientos caros en régimen pay-per-use, para que la cuota de mantenimiento no reparta entre todos lo que solo una parte usa.
Lanzamientos
- Terras de São José I — Itu, años 1970: 995 lotes en 175 alqueires, con campo de golf de 18 hoyos abierto en 1977, hípica de 50 boxes y helipuerto.
- Terras de São José II — Itu, entre 2006 y 2016: 5 millones de m², con Jack Nicklaus Academy of Golf, centro hípico y 20 canchas de arcilla.
- Fuera de lo residencial: Shopping Aéreo SerrAzul, Polo SerrAzul, Novotel Itu Golf & Resort con centro de convenciones (2018), Cyan Resort by Atlantica y concesiones viales.
